【絕活看點】
轉(zhuǎn)輪、球狀閥門、導(dǎo)水機構(gòu)……崔興國帶領(lǐng)團隊將水輪機裝配的質(zhì)量控制落實到各個環(huán)節(jié)。他開創(chuàng)的“卡普蘭式轉(zhuǎn)輪裝配操作法”等多種工藝，廣泛應(yīng)用到白鶴灘、三峽、溪洛渡等水電站水輪機裝配中，為水電制造的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升做出貢獻。
火花四濺，機器轟鳴。轉(zhuǎn)輪裝配平臺上，崔興國（見圖，本報記者王永戰(zhàn)攝）正帶領(lǐng)團隊成員進行平衡底座校平準備，校平之后，360噸重的轉(zhuǎn)輪就將被安放其上……“為了保證水輪機轉(zhuǎn)輪平穩(wěn)運行，首先就要實現(xiàn)平衡底座‘零偏差’?！贝夼d國介紹。
在位于四川德陽的中國東方電氣集團東方電機有限公司水輪機分廠，裝配工段工段長、裝配主任操作師崔興國是水輪發(fā)電機組裝配的技術(shù)骨干。水輪機組主要由轉(zhuǎn)輪、球狀閥門、導(dǎo)水機構(gòu)等部件構(gòu)成，在每一次裝配過程中，崔興國始終密切關(guān)注每個細節(jié)。
轉(zhuǎn)輪裝配，是水輪機組裝配的重要一環(huán)?！稗D(zhuǎn)輪裝配一般需要半個月左右，包括轉(zhuǎn)輪與主軸組裝和轉(zhuǎn)輪靜平衡”。指著眼前數(shù)米高的重器，崔興國說，“要保證水輪機組轉(zhuǎn)輪平穩(wěn)運行，實現(xiàn)轉(zhuǎn)輪靜平衡‘零殘余’目標必不可少。”
如何理解“零殘余”？水輪發(fā)電機組運行時，轉(zhuǎn)輪不平衡力矩越大，高速轉(zhuǎn)動時擺動就越大。因而，通過葉片自身的精密裝配，將不平衡力矩壓縮到最小，實現(xiàn)不平衡力矩為零，即達到轉(zhuǎn)輪靜平衡的“零殘余”狀態(tài)。
回憶起在白鶴灘水電站的轉(zhuǎn)輪靜平衡工作，崔興國的徒弟劉闖直言“難忘而緊張”：“360噸重、直徑8.6米的混流式水輪機組轉(zhuǎn)輪被吊裝著慢慢移動，隨著平衡儀器數(shù)據(jù)從不斷波動到逐步穩(wěn)定，顯示出不平衡重為37千克/米，遠優(yōu)于規(guī)范標準。”不滿足于既有成績，崔興國和攻關(guān)隊員們屏住呼吸，十幾雙眼睛盯著平衡儀器的數(shù)據(jù)，繼續(xù)操作支撐工具；最終，平衡儀器顯示屏上的“兩通道”數(shù)據(jù)變?yōu)椤?∶0”，轉(zhuǎn)輪達到平衡。
提起球狀閥門裝配，崔興國的“球閥裝配操作法”是同事們學(xué)習(xí)的榜樣。裝配水輪機球狀閥門，首先要檢查關(guān)鍵部件尺寸，其次則是安裝閥門上下游的活動密封環(huán)、固定密封環(huán)和導(dǎo)環(huán)。
怎樣保證相應(yīng)部件氣密性和抗壓性，是困擾裝配工的技術(shù)難題，“結(jié)合多年裝配經(jīng)驗，我們嘗試在裝配過程中增加氣密試驗和壓痕試驗”，崔興國說，將試驗加入裝配環(huán)節(jié)，后續(xù)返工的可能性大大降低，裝配效率也得以顯著提升。
加大壓力，通過查看壓痕狀況來驗證密封環(huán)的接觸狀況；通過氣體給壓，查看是否存在空氣泄漏……而當(dāng)球狀閥門的上下游試驗蓋裝配齊全，球閥整體還要進行壓力試驗，“此后還要進行廠內(nèi)試驗和發(fā)電站現(xiàn)場試驗”，崔興國說，只有通過不斷的試驗驗證，球狀閥門的工作特性才能最大程度地得到保證。
與之相比，導(dǎo)水機構(gòu)的裝配則更需精準度的掌握，包括低環(huán)裝配、頂蓋裝配和整體裝配，這一部件的裝配最核心要掌握三度：一致度、水平度和同心度。
操作臺上，用光電平衡儀細細地測量水平度，精準要達到0.1毫米；以光電經(jīng)緯儀測量同心度，精度也至少需要達到0.2毫米。一次次測量之下，機構(gòu)裝配的一致度終于符合要求，“這一環(huán)節(jié)，就得50天左右”，對于崔興國而言，一臺水輪機組完整地裝配下來，至少需要100天。
追求產(chǎn)品品質(zhì)與效率，崔興國還開創(chuàng)了“卡普蘭式轉(zhuǎn)輪裝配操作法”等多種工藝，廣泛應(yīng)用到白鶴灘、三峽、溪洛渡等特大型水電站水輪機裝配中，為水電制造的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升做出貢獻。“只有通過技能水平的提高制造出更高質(zhì)量的產(chǎn)品，才能為社會創(chuàng)造價值。”在崔興國看來，從事制造業(yè)就意味著要不斷提升技能水平，追求更高的標準。
