燃?xì)廨啓C作為裝備制造業(yè)的高端技術(shù)產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于能源電力、工業(yè)驅(qū)動等重點領(lǐng)域，但因其研發(fā)和制造難度極大而被譽為制造業(yè)“皇冠上的明珠”。目前，僅有少數(shù)國家掌握了燃?xì)廨啓C全產(chǎn)業(yè)鏈研制能力，屬于典型的“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)。
從2009年開始，東方電氣集團在缺乏設(shè)計規(guī)范、設(shè)計程序、設(shè)計經(jīng)驗的困難條件下，啟動了國內(nèi)首臺自主知識產(chǎn)權(quán)F級50MW重型燃機“G50燃機”的研發(fā)工作。今年1月，G50燃機在廣東華電清遠(yuǎn)華僑園燃?xì)夥植际侥茉凑境晒Σ⒕W(wǎng)，填補了自主燃?xì)廨啓C產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的空白。G50燃機的成功研制標(biāo)志著我國燃機行業(yè)進入自主研制、創(chuàng)新發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新階段。
雖然G50主機裝備取得重大突破，但距離打造安全可靠韌性的燃機產(chǎn)業(yè)鏈仍有一定的差距。為保障國家能源安全，加快產(chǎn)業(yè)體系升級換代，全國人大代表，東方電氣集團東方汽輪機有限公司副主任工程師曹天蘭建議設(shè)立中小型燃?xì)廨啓C現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制，并具體提出以下兩點建議：
給予專項財政資金支持中小型燃機現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長企業(yè)的建設(shè)。由鏈長企業(yè)統(tǒng)籌謀劃產(chǎn)業(yè)布局，以10MW-200MW系列化燃?xì)廨啓C、摻氫/純氫燃?xì)廨啓C的主機裝備研制為重點，加強制造能力提升、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、智慧化運行等配套能力建設(shè)，帶動基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)科學(xué)等原創(chuàng)技術(shù)突破，促進創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，建成自主可控、安全可靠的燃機產(chǎn)業(yè)鏈。
加大鏈長企業(yè)組織帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的政策支持和制度保障。對鏈長企業(yè)的業(yè)績考核、工資分配等方面給予一定的獎勵和政策支持。在制度上保障鏈長企業(yè)能夠有效地實施產(chǎn)業(yè)鏈管理，如鏈長企業(yè)參與產(chǎn)業(yè)政策制定、試行靈活的采購和激勵模式以強化上下游企業(yè)利益綁定和戰(zhàn)略合作等，既能充分發(fā)揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的顯著優(yōu)勢，又可以充分發(fā)揮市場機制的調(diào)節(jié)作用。
（文丨本報記者 李慧穎/整理）
