制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所在，是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的根本。隨著新一代信息技術(shù)加速推進(jìn)，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行，從中國(guó)制造到中國(guó)智造、中國(guó)創(chuàng)造，我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。黨的二十大報(bào)告指出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。加快發(fā)展的中國(guó)智能制造將為鞏固實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)提供更有力的支撐。
近日，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心主辦的“走進(jìn)新國(guó)企 中國(guó)智造品牌行”活動(dòng)走訪了四川、重慶、湖南三地，實(shí)地探訪四家央企的智能制造之路，從“華龍一號(hào)”到F級(jí)50兆瓦重型燃機(jī)，從DCT自動(dòng)變速器到全球最大的電力機(jī)車(chē)生產(chǎn)廠房，探尋科技創(chuàng)新背后的中國(guó)力量。
智能制造助力轉(zhuǎn)型升級(jí)
與中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院同在成都市，還有一家大型能源裝備制造企業(yè)，它就是我國(guó)唯一一家總部設(shè)在西部地區(qū)的中央企業(yè)——東方電氣集團(tuán)。
在東方電氣的數(shù)字化無(wú)人車(chē)間，入口處記者看到幾臺(tái)AGV小車(chē)，也就是智能機(jī)器人，正忙碌地進(jìn)行物料運(yùn)輸，它們靈活地向左向右轉(zhuǎn)，將物料精準(zhǔn)及時(shí)地運(yùn)往各個(gè)工位，這些AGV小車(chē)與立體貨架、堆垛機(jī)、輸送機(jī)共同配合，完成整個(gè)車(chē)間的物流全覆蓋，極大地提高了倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率。
往前走，來(lái)到無(wú)人工廠的核心區(qū)——葉片加工黑燈產(chǎn)線，“華龍一號(hào)”的葉片也是從這里生產(chǎn)出來(lái)的。“AGV小車(chē)已經(jīng)將物料送到產(chǎn)線上，每支葉片都有二維碼和身份碼，識(shí)別之后，將各種工藝的參數(shù)及時(shí)下發(fā)機(jī)床，讓機(jī)床知道該做什么，通過(guò)數(shù)控程序，進(jìn)行自動(dòng)化加工，如果有磨損或者偏差，我們還有在線檢測(cè)的工序，在加工過(guò)程中進(jìn)行補(bǔ)償?！睎|方電氣集團(tuán)工藝部副部長(zhǎng)易泰勛向記者介紹。整條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)無(wú)人干預(yù)連續(xù)加工，人均效率提升650%，能源利用率提高47%。設(shè)備利用率達(dá)到90%，能源利用率提升47%。
在無(wú)人車(chē)間的數(shù)字孿生長(zhǎng)廊，這是數(shù)字孿生技術(shù)首次在葉片加工領(lǐng)域得到大規(guī)模的應(yīng)用。通過(guò)5G技術(shù)以及智能傳感計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，將整個(gè)產(chǎn)線的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)性的維護(hù)，對(duì)加工工藝也可以進(jìn)行更加深入的研究。
除了數(shù)字化生產(chǎn)，易泰勛還為記者介紹了數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)和數(shù)字化服務(wù)系統(tǒng)。用戶(hù)可以自行選好參數(shù)進(jìn)行在線下單，這些數(shù)字訂單發(fā)送到工廠，工廠再把生產(chǎn)任務(wù)分配給設(shè)計(jì)部門(mén)，形成參數(shù)模塊，再發(fā)送給機(jī)器，運(yùn)用高級(jí)計(jì)劃排程，開(kāi)啟數(shù)字化制造。產(chǎn)品生產(chǎn)好后，就形成了智慧產(chǎn)品，“我們將各個(gè)機(jī)組的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，讓用戶(hù)直觀地了解機(jī)組運(yùn)行的狀況，并且還可以進(jìn)行專(zhuān)業(yè)診斷，每個(gè)月我們都會(huì)向用戶(hù)發(fā)送診斷報(bào)告，當(dāng)葉片或者任何部件需要更換的時(shí)候，用戶(hù)可以一鍵下單，這就回到了營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了我們從營(yíng)銷(xiāo)到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到服務(wù)的全生命周期的數(shù)字驅(qū)動(dòng)?！币滋﹦渍f(shuō)。
智能化滲入生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)、服務(wù)進(jìn)行了效率和質(zhì)量雙提升，這樣的智能化數(shù)字車(chē)間在東方電氣集團(tuán)有13個(gè)，它們極大地改變了工廠的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)制造向智能制造的飛躍。
有了這些硬核科技的加持，東方電氣也推出了一批大國(guó)重器：白鶴灘水電站左岸的8臺(tái)機(jī)組，每臺(tái)都是世界最大的百萬(wàn)千瓦級(jí)機(jī)組；F級(jí)的50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)，其制造難度之大，技術(shù)含量和材料要求之高，被稱(chēng)為制造業(yè)皇冠上的明珠，這也標(biāo)志著我國(guó)的重型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。
